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SOMMAIRE

1 : Un navigateur tres doue 2 : Un itineraire plus precis mais pas plus rapide 3 : Un positionnement GPS rapide

Après avoir découvert la gamme TomTom Go 2008 en avril dernier, nous étions impatients à l'idée de tester les fonctions Guidage avancé et IQ routes équipant les Go 730 et 930.

Et il faut bien l'avouer, cette génération de navigateurs autonomes enterre vraiment la précédente au chapitre précision de guidage. Si lors du test du Go 730t, nous avons encore relevé certaines incohérences dans le guidage (sur l'autoroute A15 avant d'arrivée sur l'A86 direction la Défense, le nombre de voies est inexact !), nous avons particulièrement apprécié la fonction Guidage avancé lors de changement de voie (Advance Lane Guidance).

TomTom règle enfin le principal point noir de la précédente génération de navigateur maison, l'imprécision du guidage sur les portions de routes ou d'autoroutes complexes. Désormais, pour aider l'automobiliste a préparé un changement de file avant de s'engager sur une bifurcation, le Go730t affiche temporairement les panneaux de directions autoroutiers et une grosse flèche verte clignotante indique la voie qu'il faut emprunter. Précisons que TomTom n'a pas réinventé l'eau tiède, Navigon propose depuis un an déjà cette fonction "Reality View" sur ses navigateurs. TomTom a toutefois très bien intégré ce système et réglé en sus un détail très agaçant : nous voulons bien sûr parler du fameux « Virage imminent à 2 kms !» qui n'est plus désormais qu'un mauvais souvenir.

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