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IGN Evadeo Ushuaia, hors des sentiers battus, 400 €

Cartographe très réputé pour ses cartes à grande échelle, l’IGN (Institut géographique national) ne pouvait pas passer à côté de la folie GPS, mais il le fait par un chemin détourné. Car si son Evadeo Ushuaïa dispose bien des fonctions de base d’un GPS autonome, il se détache clairement de la meute avec son orientation “grande randonnée”.

En plus des données routières fournies par Navteq, on y trouve en effet la possibilité de télécharger dans sa mémoire les cartes estampillées IGN, souvent loin des routes et prenant également en compte le relief. Mais attention, il ne s’agit pas ici de faire une randonnée en bénéficiant d’instructions vocales du type “prenez le prochain sentier à gauche” ou “alerte, crottin de cheval”. L’Evadeo se contente d’afficher la carte de la zone où vous vous trouvez et de vous indiquer votre position exacte. C’est mieux qu’une carte papier mais moins efficace qu’un vrai GPS routier.

Il faut savoir également que les cartes sont payantes. L’IGN les facturera 1 € pour un secteur de 10 km de côté (les 15 premières sont “offertes” avec le produit). Une fois rentré chez vous, vous pourrez retracer votre parcours ou en préparer de nouveaux.

Guidage routier minimaliste

Pour satisfaire aux besoins particuliers des randonneurs, l’Evadeo présente également deux caractéristiques intéressantes : sa batterie lui confère une autonomie d’environ 8 heures et son boîtier est résistant à l’humidité. Des atouts qui ne servent à rien pour la navigation GPS routière réduite à sa plus simple expression. L’interface est bien agencée mais sa simplicité souligne surtout les absences notamment de l’info trafic, un élément pourtant important sur un produit valant 400 € en version Europe. Quant aux alertes radars, elles sont bien présentes mais les mises à jour vous coûteront 18 € par an.

J’achète : Pour la possibilité de charger des cartes IGN de randonnées, pour son autonomie et sa robustesse

Je n’achète pas : A cause de l’absence d’info trafic et des abonnements payants aux mises à jour radars et cartes

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